Unser Schiff

Willkommen an Bord der SY Ohana!

Ein Logbuch ist nur so spannend wie die Crew, die es schreibt, und das Schiff, das sie sicher über die Meere trägt. Auf dieser Seite möchten wir euch unser schwimmendes Zuhause und die Gesichter hinter diesem großen Abenteuer vorstellen.

Unsere SY Ohana ist eine Bavaria 44 Vision (Baujahr 2007). Die „Vision“-Reihe von Bavaria steht für gehobenen Segelkomfort, viel Licht im Salon durch die charakteristischen, erhöhten Deckenfenster und eine robuste Bauweise, die uns auch auf langen Schlägen auf dem Atlantik ein absolut sicheres Gefühl gibt. Sie ist der perfekte Begleiter für unsere Reise nach Süden.

Für lange Blauwasser-Etappen haben wir das Schiff optimal ausgerüstet: Ein großer Geräteträger am Heck trägt unsere 1400W Solaranlage. Damit sind wir komplett energieautark und können die Natur genießen, ohne auf den Motor oder Generator angewiesen zu sein. Auch unser Beiboot, ein Zodiac 2,8m Dinghy, passt perfekt ins Konzept: Angetrieben von einem ePropulsion Evo 1.0 Elektromotor, fahren wir flüsterleise an Land und laden die Batterie einfach kostenlos über die Sonne.

Für die Verbindung zur Heimat und präzise Wetterdaten sorgt eine Starlink-Antenne am Heckkorb. Dank eines effizienten 12V-Router-Umbaus läuft unser Satelliten-Internet direkt über das Bordnetz – ohne den stromintensiven Umweg über einen Wechselrichter.

Technische Daten & Abmessungen:
• Modell: Bavaria 44 Vision
• Baujahr: 2007
• Länge über alles: 13,95 m
• Breite: 4,25 m
• Tiefgang: 1,80 m
• Motorisierung: Volvo Penta D2-55 (55 PS)
• Navigation & Elektronik (NMEA2000):
• Kartenplotter: B&G Zeus 3
• Autopilot: Simrad AP25 (Der unkaputtbare Langfahrt-Klassiker)
• Windmessung: B&G Mast-Windgeber & Simrad Windanzeige
• Instrumente: Simrad Tiefenmesser & Logge
• Motor- & Tank-Monitoring: Digitalwandler NMEA2000 für Kühlwassertemperatur und Tankgeber
• Energie & Solar: 1400 Watt Solarleistung auf maßgeschneidertem Geräteträger
• Wechselrichter & Landstrom: Victron MultiPlus Landlader & 3kW (3000W) reiner Sinus-Inverter
• Ladetechnik: Victron MPPT 150/85 Solarladeregler
• Batterie-Monitoring: Victron SmartShunt IP65 (500A/50mV) & Philippi Batteriemanager im Salon
• Batteriebänke an Bord:
• 1. Servicebank: 3x BIG Professional EFB 12V/260Ah C100 (Satte 780 Ah Gesamtkapazität)
• 2. Bugstrahlbank: 1x Optima Yellow Top YT S 5.5 AGM, 12V/75Ah, 975A/EN
• 3. Starterbank: 1x Varta A8 Dynamic AGM 12V/60Ah, 680A/EN
• Wasserversorgung: 3-stufiger Wasserfilter zur zuverlässigen Trinkwasserreinigung (Schluss mit Plastikflaschen!)
• Konnektivität: Starlink (motorisiert am Heckkorb) mit stromsparendem 12V-Router-Umbau
• Beiboot: Zodiac 2,8m mit ePropulsion Spirit 1.0 Evo (1KW)
• Verdrängung: ca. 10.400 kg
• Segelfläche: ca. 111 m²
• Frischwassertank: 460 Liter
• Treibstofftank: 210 Liter

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